Llojet e zakonshme të bërrylave të rrugës

Gjatë instalimit aktual të sistemeve të autobusëve, seksionet e drejta shpesh nuk mund të plotësojnë kërkesat e instalimeve elektrike për shkak të kufizimeve të tilla si-paraqitja hapësinore e vendit dhe rregullimi i pajisjeve. Në raste të tilla, bërrylat e autobusëve bëhen komponentë të domosdoshëm lidhës. Si qendrat e drejtimit të një sistemi autobusi, zgjedhja e tipit dhe përputhja e specifikimeve të bërrylave ndikojnë drejtpërdrejt në stabilitetin dhe sigurinë e sistemit të shpërndarjes së energjisë.

Bërrylat e autobusëve klasifikohen kryesisht sipas këndit të përkuljes, me specifika të ndryshme të nxjerra për skenarë të ndryshëm instalimi. Katër llojet më të zakonshme mbulojnë shumicën dërrmuese të nevojave për instalime elektrike industriale dhe komerciale:

E para është bërryli 90 gradë, lloji më themelor dhe më i përdorur gjerësisht, i disponueshëm në versionet horizontale 90 gradë dhe vertikale 90 gradë. Ai është i përshtatshëm për shumicën e qosheve të instalimeve elektrike konvencionale, duke shfaqur performancë me kosto të lartë dhe instalim të lehtë.

E dyta është bërryli 45 gradë, i përdorur kryesisht për kthesa të buta ku 90 gradë nuk zbatohet, të tilla si lidhjet diagonale midis pajisjeve dhe autobusëve, ose instalime elektrike fleksibël në hapësira të mbyllura. Redukton në mënyrë efektive rezistencën e instalimeve elektrike, shmang stresin e pabarabartë në përcjellësit e shkaktuar nga kthesat e mprehta dhe mbron strukturën e brendshme të autobusit. Edhe pse më pak i zakonshëm se bërrylat 90 gradë, ky lloj është thelbësor në paraqitjet komplekse.

E treta është bërryli 135 gradë, një montim i veçantë këndi-që përdoret më së shumti për qoshe jo konvencionale, instalime elektrike rreth pajisjeve të mëdha ose rrugë që kërkojnë shmangie të pengesave. Me një kënd rrotullimi midis 90 gradë dhe 180 gradë , ai ofron fleksibilitet të fortë dhe përshtatet me kushtet e veçanta- në sitin. Në përgjithësi prodhohet me porosi- dhe duhet të përputhet saktësisht me dimensionet e fushës.

E fundit është bërryli i rrotës (T-bërryli), teknikisht një pajisje degëzuese që ndan një rrugë autobusi në dy. Përdoret zakonisht për shpërndarjen e energjisë nga autobusi kryesor në pajisje të ndryshme, të tilla si makineritë e punishtes ose degët e dyshemesë në ndërtesat tregtare. Është i disponueshëm në versionet horizontale dhe vertikale për të siguruar transmetim të qëndrueshëm të rrymës në degë.

Për zgjedhjen e duhur, specifikimet e bërrylit duhet të përputhen me autobusin kryesor; Vlerësimi i mbrojtjes së materialit dhe hyrjes (IP) duhet të jetë në përputhje me mjedisin në sajt-. Ndërkohë, produktet me procese prodhimi të pjekura duhet të zgjidhen për të shmangur mbinxehjen, ndërprerjen e energjisë dhe probleme të tjera të shkaktuara nga lidhjet e lira ose kontakti i dobët i përcjellësit.